「图」2018年2月“江苏好人榜”事迹简介—

高锋，2012年加入无锡地铁运营分公司，他凭借其扎实的理论基础和过硬的的操作技能，成为一名优秀的电客车司机。工作以来他爱岗敬业，追求精益求精，不断提高驾驶技能。2016年经过层层闯关走上全国舞台，顺利进入第八届中国技能大赛全国交通运输行业轨道列车司机职业技能大赛总决赛，他以稳定的发挥，平稳而精准的驾驶对上0,00的零误差满标，精湛的技术征服了现场的选手和考官，纷纷为其竖起拇指“点赞”，他因此获得“全国交通技术能手”称号，是江苏省唯一获此殊荣选手。

一、初出茅庐，从新学员到老司机的历练

2012年7月毕业后高锋入职无锡地铁，同年八月被派送上海地铁为期半年培训，半年中他虚心好学，多看、多听、多问，培训期间就被评为“优秀学员”。仅仅半年的学习距一名合格的地铁司机还远远不够，2013年至湖南株洲电力机车厂和南京浦镇车辆厂近一步学习，后再经过半年的一系列苛刻的达标测试，2013年10月高锋以第一名的成绩取得上岗证，成为一名合格的地铁司机。初期调试阶段，在条件艰苦、设备简单、人员紧缺情况下他和一同上岗的几名司机充分发挥着吃苦耐劳的精神保证了调试的顺利完成。回想起那时三班倒一个月下来只休息两三天的阶段真是让人难忘，对于他来说能参加调试工作也是种宝贵的经验，他也先后被地铁集团和运营分公司授予“列车调试先进个人”、“技术标兵”、“地铁1,2号线顺利开通杰出奖”等称号。随着地铁运营趋于平稳，班组从原先几人到现在的二三十人，他带过的学员前后有近十人，现在都已合格上岗，分布一二号线各班组，这也是他值得骄傲的，大家也都亲切的称他为高师傅。虽然已是老师傅，但作为一名地铁司机，行车安全高于一切，每一次的驾驶，每一个信号机、道岔的确认他都丝毫没有懈怠，因为他深知他承载着一车乘客们的生命安全。“事故出于麻痹，安全来与警惕”这是他时刻提醒自己的。

二、专研技能，练就无锡地铁“最准”司机

随着无锡地铁1、2号线的开通运营，公司新的目标也从原先的“保开通”变成了“保安全”、“保服务”，作为地铁司机首要的职责就是保证列车安全准点运行。列车每天在线路上运行，随即故障也会越来越多，快速判断处理故障成了司机应具备的重要能力。高锋为此更是刻苦专研提高故障处理能力，从机械原理、电路图、气路图上掌握着列车的性能，他这种专研的精神也得要了领导和同事的好评。保证了安全又如何保证服务，那么作为司机把每一列车开到最稳让乘客感到舒适则是他对自己更高的要求，每一趟车每一次进站他都当做考试一样认真对待，更稳、更准、更快是他不断努力的目标。功夫不负有心人，机会总是留给有准备的人。2014年10月无锡地铁公司举行电客车技术比武技能大赛，同时被列入“第七届无锡市职工职业技能大赛”比赛项目。最终经过理论和实操两轮高标准高严格的比赛后，高锋脱颖而出取得理论、实操全部第一的成绩，可谓是名副其实的双料冠军。他驾驶的列车从进站到稳稳停车一气呵成，丝毫没有抖动，最让人佩服的是车门和屏蔽门间误差不过在厘米之间，要知道车门和屏蔽门误差在正负25厘米间均可实现联动开门，而列车自动驾驶时的误差也只是在10厘米左右，这样的驾驶真是让人拍手叫绝。2015年3月无锡市总工会授予他“无锡市五一劳动奖章”的称号。

三、精益求精，国赛赛场再创佳绩

2016年中国技能大赛第八届全国交通运输行业《中车株机—捷安杯》轨道列车司机职业技能大赛是轨道交通行业第一次大规模的国家级一类比赛，也是地铁司机岗位首次出现在全国竞赛的大舞台上。此次大赛从2016年8月7日在湖南株洲举行启动仪式开始至2016年11月16日在河南郑州进行决赛后闭幕结束，历时三个月之久。

为鼓励大家积极参与，在竞赛中提升技能，无锡地铁运营分公司积极宣传发动，专门组织符进行了一次内部严格的选拔考试，最终在1、2号线200多名电客车司机中选拔出了4名电客车司机代表公司参加备战，高锋以1号线第一名的成绩顺利入围。捷安杯比赛分为理论和实操，理论为机考的行车相关知识，题库共计500道试题，实操分为模拟驾驶器故障处理和实车试车线对标驾驶及救援连挂。起初在拿到比赛具体方案时，大家是有点茫然的，在面对操作流程不同的作业规范、要求、不同车型结构、不同信号系统和不同模拟驾驶器的情况下，大家都显得不知从何下手。在这样毫无优势的条件下高锋主动带领大家收集大量和比赛用车车型有关的车辆、信号方面的资料，对照比赛要求自己动手做列车上各开关按钮位置和显示情况，并通过打印塑封后贴挂在驾驶室墙上来模拟实际的比赛场景，对照比赛的作业流程仔细梳理，在操作过程中遇到疑问及时积极的钻研并突破，遇到讨论解决不了的盲区甚至给主办方方案处专门打电话进行咨询请教，绝不放过任何一个细节。

2016年10月中旬省交通厅进行捷安杯集训并举行了江苏省预赛，来自南京、苏州、无锡三家地铁共16名行业组地铁司机汇聚江苏交通职业技术学院，在进行为期一周的封闭式训练后选出参加总决赛人员，最终高锋顺利进入全国总决赛。回想起那段培训的日子里，有的只是起早贪黑、废寝忘食紧张的训练，在这里选手们忘记了时间的存在。正是这样惜时的勤奋训练，高锋享受着这份难得的点滴成长，这种久违的获得感的背后是辛勤的付出。在此次江苏省预选赛中高锋也被江苏省人力资源和社会保障厅及江苏省交通厅评为“江苏省技术能手”和“江苏省交通技术能手”称号。

2016年11月16日捷安杯全国总决赛在河南郑州隆重举行，来自全国19省25个地铁城市的60名轨道列车司机以及29个职业院校的87名轨道专业学生汇集于此，九州各路高手，齐聚中原，群雄逐鹿，试比高下，能站在全国赛场上对每一名选手来说都是值得骄傲的。高锋说他能有机会站在全国总决赛大舞台上与同行业尤其是北上广这样的老牌地铁同场竞技已经非常荣幸了，他更多的是当做一次相互认识互相交流学习的机会。

当然，相信来参赛的每一位选手都想取得好的名次，每个人都希望能发挥出自己最好水平，差距就在毫厘，只有经历过的人才会感受到那种感觉，真的是手心全是汗，甚至连自己呼吸都能感受到，这不仅仅是对行业技术技能的一次盛会，更是对从业者心理素质的严峻考验。在前后3个月的备战和参赛过程中，作为电客车司机的高锋，牢记使命，以自己过硬的驾驶技术、严格的操作流程、真诚的服务态度，全身心投入比赛，并在比赛中展现出无锡地铁电客车司机的标准形象。最终高锋取得全国第十六名，江苏省第一名的成绩，值得一提的是在对标驾驶环节中他对出了0.00的零误差，精湛的技术征服了现场的选手和考官，纷纷为其点赞。他因此获得“全国交通技术能手”称号，也是江苏省唯一获此殊荣的选手。

四、先锋模范，展现新时代年轻党员风采

“己所欲也，勿施于人”，作为一名老师傅严格要求自己才能影响他人，正是这样的求真务实、兢兢业业使得他成了司机们学习的榜样，做好先锋模范作用则是他又一长久的目标。作为一名共产党员，做好带头作用更是他义不容辞的职责，在公司2013年至2014年的“争优创先，五带头”活动中，他表现突出，成绩显著，被评为优秀共产党员。人做一件事容易，但一直保持做下去则不易，他至始至终保持着一种高度的热情和对工作认真执着的态度，又先后被评为2014-2015年度“党员示范岗”、2015-2016年度“工匠劳模党员”、2016-2017年度“工匠党员”、2016-2017集团年度“优秀共产党员”等一系列荣誉称号。这样的殊荣在全公司员工中起到了很好的先锋模范作用，他也像一面旗帜成为大家学习的榜样并带领着大家共同前进。

五、筑梦扬帆，技能传递谱写别样青春

在担任班组“安全员”期间，根据班组月度绩效评比，高锋全年中有6个月份以上多次被班组评为“安全之星”、“服务之星”、“标准化之星”。在公司党建联盟百名党员下基层和“回头看”活动中，他从实际操作并了解多名司机反映的问题中反馈并解决的课题——《电客车司机通道门无法打开或运行中突然打开》问题整改中，得到公司肯定，并获得领导高度评价。

如今的高锋在班组进行管理工作，他将以他的专业技能和工作经验带领着班组每一名成员不断提高。另外由他命名的高锋工作室也在积极的发挥着作用，将这种对技能技术和对工作不断追求精益求精的精神传递下去，为能带领无锡地铁电客车司机以更高的专业水准服务广大市民和乘客也是他的梦想和今后努力的目标。

生活中的高锋热爱生活、为人诚恳。他喜爱乒乓球，台球等球类运动，职工之家总是能看到他的身影；他还喜爱跑步健身，这也是他一种良好生活的习惯。良好的身体素质才能保证饱满的精神状态，也才能将此带到工作中，以热情的工作态度投身于地铁事业中。

个人所获荣誉（按时间先后顺序排列）：

2013年2月无锡地铁运营分公司 “半年度优秀员工”

2014年1月无锡地铁运营分公司 “列车调试先进个人”

2014年4月无锡地铁集团 “列车司机对标操作技术比武”二等奖

2014年7月无锡地铁运营分公司授予“技术标兵”称号

2014年7月无锡地铁运营分公司评为“优秀共产党员”

2015年1月无锡地铁集团授予“地铁1,2号线顺利开通杰出奖”

2015年1月无锡市总工会授予“无锡市五一劳动奖章”

2015年6月无锡地铁运营分公司评为2014-2015年度党员示范岗

2016年1月无锡地铁运营分公司评为2015年“年度优秀员工”